Чего ждать в автостраховании после карантина

	На фоне режима самоизоляции и карантинных мер по нераспространению коронавируса эксперты и крупные отечественные страховщики прогнозируют возможное снижение цен на полисы ОСАГО и каско ориентировочно на 5-15%, а при определенных условиях — даже на 20%. Рассчитывать на скидку, по их мнению, могут только те автовладельцы, которые в период самоизоляции личными транспортными средствами не пользовались.

Сложная финансовая ситуация, сложившаяся в секторе автострахования в условиях резкого снижения спроса на добровольные страховые продукты, не остановит конкуренцию, а это значит, что страховщикам придется бороться за клиентов — в том числе обеспечивая частичный возврат денег.

Во всяком случае такая политика уже наблюдается в практике крупных страховых компаний на Западе, хотя о больших суммах речь не идет. К примеру, в Великобритании клиентам за период простоя возвращают порядка £25, в США автомобилисты могут получить примерно $50, но в условиях кризиса даже такая компенсация привлекательна.

Как отмечают у регулятора, в сегменте обязательного страхования законодательные ограничения скидки и возвраты не допускают, поэтому страховщиками придется искать возможность вознаграждения лояльных клиентов другим способом.

Каско на фоне транспортного простоя

Хотя за период режима самоизоляции в целом по стране число обращений по страховым случаям снизилось, в сегменте каско размер средней выплаты уверенно растёт (например, в столице за апрель он показал +28%). Сегмент каско регулируется, главным образом, условиями страхового договора, поэтому поле для маневра здесь достаточно широкое.

Добровольное автострахование, однако, обеспечивает защиту автомобиля не только при его участии в дорожном движении, покрывая риски ущерба во время стоянки и угона/хищения, поэтому полис актуален и в период простоя. Тем не менее, страховщики намекают на готовность давать льготы и по каско. Например:

· САО «Ингосстрах» до середины июня в качестве компенсации выдавал баллы лояльности для последующего их использования при покупке нового каско;

· клиентам страховой платформы Mafin с конца апреля на месяц установили льготные условия каско-страхования — оформление полисов на срок 1 год + 2 мес.;

· в СК «Альфа-Страхование» решается вопрос о возможности возвращать часть каско-премии.

Сложности со скидками в ОСАГО

Договоры по обязательным видам страхования отличаются тем, что существенные условия по ним прописаны законодательно. В законе, в частности, определены и срок заключения полиса ОСАГО, и все оказывающие влияние на его стоимость факторы, причем какие бы то ни было преференции или компенсации однозначно исключаются.

Таким образом, по полису «автогражданки» нет никакой возможности вернуть часть суммы. Клиенту, разве что, могут предложить снижение цены страхования при пролонгации полиса, учетя период простоя личного транспорта, либо досрочное расторжение договора с выплатой за неиспользованный срок.

Специалисты предупреждают: учитывая что добровольные продукты сейчас практически не продаются, а рынок ОСАГО сохраняет стабильность, особой щедрости от страховщиков россиянам ждать не следует.

По каждому клиенту будет приниматься индивидуальное решение с учетом его аварийности и водительского стажа. В РСА подчеркивают, что аварийность будет учитываться именно по ОСАГО, где для поощрения безаварийных водителей используется коэффициент «бонус-малус».

Снижение стоимости полиса, в зависимости от параметров транспортного средства, может составить от 5% до 15%, а по некоторым оценкам — и все 20%. Однако особенно рассчитывать на такой разворот автомобилистам не стоит.

РСА прогнозирует убыточность ОСАГО из-за валютного курса

Оперативные данные АИС ОСАГО констатируют с начала текущего года рост средней выплаты в ОСАГО по всем типам ТС. Причина проста: падение национальной валюты привело к удорожанию импортных запчастей.

Увеличение средней выплаты по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в период 01.01. – 10.06.2020 г. в целом по стране составило 4,4% (до 73,6 тыс. руб.), максимальное удорожание отмечено по выплатам за тракторы и самоходные дорожно-строительные машины (+ 16,8% до 78,9 тыс. руб.)

В связи с этим в Российском союзе автостраховщиков (РСА) утверждают, что убыточность «автогражданки» вырастет уже в ближайшее время и весьма существенно: заметный рост средней выплаты в условиях резкого снижения интенсивности движения может говорить только об удорожании ремонта вследствие роста курса валют.

Впрочем, уже с 24 августа текущего года страховщики смогут компенсировать эту убыточность, регулируя тариф для «аварийных» клиентов. Соответственно, конкуренция за безаварийных водителей возрастет, и для них ОСАГО подешевеет.