Новости страхования

Перевозчиков и застройщиков могут обязать страховаться

Законопроект, запрещающий перевозчикам работать без полисов страхования гражданской ответственности перед пассажирами, подготовленный Минтрансом, получил одобрение правительства, сделав переход на обязательное страхование перевозчиков вопросом времени. Будет ли так же одобрительно встречена инициатива члена комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолия Аксакова по обязательному страхованию застройщиков пока неясно.

Комментируя позицию правительства в отношении распространения обязательного страхования ответственности перевозчиков на все виды пассажирского транспорта, премьер-министр Владимир Путин подчеркнул, что закон не только послужит защите интересов граждан, но и позволит сформировать дополнительные стимулы для вложения транспортными компаниями средств в повышение безопасности перевозок.

Владимир Путин особо отметил, что сегодня в этом сегменте страхования работают непрозрачные и неудобные схемы, а суммы страховых выплат до цинизма малы, поэтому говорить о повышении стоимости проезда после введения обязательного страхования недопустимо. Предполагаемые страховые выплаты  —  23 тыс. руб. за нанесение вреда имуществу, до 2 млн руб. в случае причинения вреда здоровью пассажира, чуть более 2 млн руб. — в случае смерти.

Новый закон распространяется на все виды транспорта, включая метрополитен.

Инициатива Анатолия Аксакова направлена на защиту участников долевого строительства: согласно поданному законопроекту, застройщики обязуются страховать предпринимательские риски, риск повреждения или случайной гибели объекта в пользу участников долевого строительства, что должно снизить риск неисполнения обязательств в этом сегменте строительства и гарантировать возврат привлеченных денег.

Опыт недавнего прошлого, однако, свидетельствует о том, что услуги страховщиков могут быть успешно использованы застройщиками именно как инструмент вывода денег из легального оборота. Остается подождать реакции правительства на поданный законопроект.