02.04.2026
Перерасчет КБМ изменил рынок ОСАГО
1 апреля 2026 г. в России прошел очередной ежегодный перерасчет коэффициента бонус-малус, напрямую влияющего на стоимость полисов ОСАГО. Минимальное значение коэффициента составляет 0,46, максимальное достигает 3,92, а для новичков установлен уровень 1,17. По данным НСИС, доля водителей с КБМ ниже 1 достигла 93,8%, а почти половина автомобилистов — 46,67% — уже имеют минимальный коэффициент. За год число водителей с наилучшим значением КБМ заметно выросло и превысило 18 млн. человек. Текущий пересчет подтвердил устойчивый тренд на «оздоровление» страхового портфеля.
КБМ отражает страховую историю водителя: чем больше выплат по его вине, тем выше коэффициент и дороже полис. При этом показатель привязан именно к водителю, а не к автомобилю, и может измениться даже спустя несколько лет после ДТП, если информация о выплате была внесена в систему позже. Пересчет привел к снижению стоимости ОСАГО для подавляющего большинства водителей.
Одновременно фиксируется и небольшой рост доли наиболее рискованных клиентов с коэффициентами выше базового уровня, однако их по-прежнему менее 1% от общего числа водителей. Такая структура рынка говорит о постепенном повышении дисциплины на дорогах и более точной настройке тарифов. В РСА отметили, что обновление коэффициента бонус-малус в нынешнем году прошло на фоне дальнейшей цифровизации ОСАГО и повышения качества страховых данных.
Обсуждается сейчас и пакет мер по ужесточению борьбы со страховым мошенничеством, инициированный следственным департаментом МВД. Одно из ключевых предложений —создание специального списка клиентов с признаками недобросовестного поведения в ОСАГО. В него планируется включать лиц, которые неоднократно заявляли убытки по схожим ДТП, фигурировали в одних и тех же авариях или давали противоречивые показания, а также тех, в отношении кого уже возбуждались уголовные дела или выносились судебные отказы в выплатах.
Среди других инициатив — введение обязанности для мошенников возмещать ущерб страховщикам в тройном размере и компенсировать расходы на экспертизы и расследования, а также возможность временного отказа в продаже полисов ОСАГО и даже запрета на управление автомобилем для нарушителей.
