Новости страхования

Осторожно: изменение коэффициента «стаж/возраст» в ОСАГО!

На днях Российский союз автостраховщиков (РСА) выступил с инициативой подкорректировать коэффициент «возраст/стаж» водителя для достижения в «автогражданке» всеобщей справедливости. В результате предлагаемых изменений полисы ОСАГО могут существенно подорожать для большей части российских автовладельцев.

По мнению РСА, сейчас опытные водители в возрасте дотируют неопытную молодежь: на сегодняшний день коэффициент «возраст/стаж» предполагает только две категории по каждому показателю: стаж — менее или более трех лет, возраст водителя — моложе или старше 22 лет. Ссылаясь на мировую практику, в союзе предложили ввести 4 категории по возрасту и целых 6 — по стажу:

Хотя теоретически увеличение числа градаций должно позволять лучше оценивать персональные риски и устанавливать более справедливый тариф, данное нововведение, как видно из приведенной таблицы, дает выгоду лишь категории водителей старше 45 лет, имеющих стаж от 7 лет (обратим внимание: людям в возрасте до 25 лет с таким же стажем вождения платить придется ровно вдвое больше!), в то время как все остальные категории водителей получают существенную «наценку» на полис.

Идея, скажем так, весьма спорная, и для ее обоснования хорошо было бы представить достоверную многолетнюю статистику. Однако РСА этого, к сожалению, не сделал, чем вызвал в обществе серьезные подозрения в том, что инициатор руководствовался не только стремлением к высшей справедливости, сколько простым желанием повысить-таки тарифы ОСАГО — но обходным путем.

Статистика же, которую предоставили порталы «СравниКупи.ру» и Moneymatika.ru подтвреждает, что раньше коэффициент «1» получали порядка 80–85% покупателей полисов, а по предложенной схеме число счастливчиков сократится до 40–50%; если раньше самые дорогие полисы ОСАГО покупали 4-5%, их число может возрасти до 19-20%.