Новости страхования

ОСАГО ждут изменения: рост выплат и запуск проверок по камерам

В системе ОСАГО запущен пересмотр подходов к расчету выплат, а НСИС на днях отчиталась о готовности проведения проверки полисов ОСАГО через камеры на дорогах. Обе новости ориентированы на повышение прозрачности рынка и снижение перекосов, которые до сих пор оказывают негативное влияние на самую ответственную часть страхователей — на добросовестных автовладельцев.

Банк России предлагает скорректировать правила определения расходов на ремонт. В частности, планируется ужесточить подход к учету аналогов запчастей: если их стоимость значительно ниже оригинала, такие предложения будут реже учитываться при расчете. А вот средняя цена расходных материалов будет определяться по рыночным значениям без учета скидок, причем затраты на одноразовые элементы начнут включаться в полном объеме. По оценкам регулятора, новый подход приведет к росту средней страховой выплаты примерно на 9%.

В ЦБ РФ уверены, что предлагаемый расчет убытков станет ближе к реальным затратам на ремонт, в это, в свою очередь, должно снизить количество споров и повысить предсказуемость выплат. Нельзя, однако, не отметить, что одновременно это усиливает нагрузку на систему в целом, что требует более строгого контроля за исполнением обязательств всеми участниками рынка.

Именно в этой логике развивается второй блок изменений, связанны с заявлением НСИС о технической готовности к запуску проверки наличия полисов ОСАГО с использованием дорожных камер. Законодательная база для этого уже сформирована, включая одобренную РСА норму об ограничении одним штрафом за отсутствие полиса в сутки — без этого изменения в КоАП в союзе автостраховщиков запуск автоматизированной проверки считают невозможным.

Ключевым же условием запуска остается синхронизация информационных систем и корректная работа распознавания регистрационных знаков. Отдельное внимание было уделено качеству данных: миллионы действующих полисов до сих пор не содержат сведений о номерных знаках, что может затруднить автоматическую проверку. Водителям рекомендуется актуализировать информацию, чтобы избежать потенциальных проблем при внедрении новой системы.