Угонщики переключились на дорогие иномарки ШАНС.RU

Как рассказал начальник 22 отдела ГУВД СПб и ЛО Сергей Сушков, в Петербурге угонщиков в последнее время все чаще интересуют дорогие иномарки среднего класса. Рейтинг наиболее угоняемых автомобилей возглавляют немецкие и японские машины. Среди них лидерство сохраняет Toyota, достаточно давно обосновавшаяся на этой позиции. Кроме того, пользуются популярностью у злоумышленников Mazda 3 и Mazda6, Ford Focus, Mitsubishi, Honda, Volkswagen и Audi. Что же касается отечественных автомобилей, то здесь в поле зрения угонщиков чаще всего попадают ВАЗ-2199, ВАЗ- 2115, 2114 и 2110. при этом, как отмечают эксперты, в последнее время отечественные автомобили стали угонять намного реже. По данным статистики число их угонов за первое полугодие сократилось в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом. Также в последнее время наметилась и такая тенденция автоворов перестали интересовать старые автомобили - более 70% угнанных машин выпущены в 2007-2009 годах.

Криминальный бизнес

Как пояснил Сергей Сушков, на активность угонщиков оказал влияние кризис число покупателей сокращается и у легальных дилеров, и у преступников. Кроме того, многие автолюбители, столкнувшиеся с финансовыми трудностями, избавляются от своих машин. Таким образом, бывает выгоднее легально приобрести малоподержанный автомобиль, чем платить автоворам. Мешает развитию этого бизнеса и постоянные проверки правоохранительными органами так называемых «разборок», куда обычно привозят украденные автомобили, чтобы разобрать их на запчасти или перебить номера. А потому сегодня преступникам приходится искать новые каналы сбыта. Сегодня, например, чаще всего угоны автомобилей совершаются под определенный заказ, когда владельцы иномарок, которые в свое время решили сэкономить на полисе КАСКО, теперь ищет машину - донор, чтобы отремонтировать свой автомобиль, попавший в аварию.

Автопроизводители в ответе

Эксперты утверждают - существуют автомобили, которые не интересуют угонщиков, а потому считаются неугоняемыми. Среди них - Volvo. А причина в том, что автопроизводители нанесли на каждый элемент и блок автомобиля собственный идентификационный номер, что делает разборку таких машин на запчасти невыгодной. По той же причине у угонщиков не пользуется спросом Mercedes. Неугоняемыми считаются и французские автомобили. Эксперты объясняют это тем, что французы быстрее всех обновляют линей автомобилей, постоянно выпуская новинки. В то же время, если еще недавно самым «доступным» для угонщиков считались отечественные «Жигули», которые профессионал с помощью простой железной линейки вскрывает за несколько минут, то теперь в рейтинг «доступности» попала и Тоyota. Как пояснил, генеральный директор компании «Меджик Системс» Александр Мещерский, конструктивные особенности этой машины таковы, что она изначально уязвимы для взлома. И угонщики этим успешно пользуются.