|
Добиться денег по страховке автовладельцам сейчас довольно сложно, особенно если компанию лишили лицензии, а такие прибавляются, чуть ли каждый день. Их платежи по закону ложатся на плечи Российского союза...
|
|
Добиться денег по страховке автовладельцам сейчас довольно сложно, особенно если компанию лишили лицензии, а такие прибавляются, чуть ли каждый день. Их платежи по закону ложатся на плечи Российского союза автостраховщиков. А деньги в компенсационном фонде заканчиваются. По данным Российского союза автостраховщиков на сегодня лицензии отозваны уже у 36 компаний. У 14 из них в этом году. На плечи Российского союза автостраховщиков ложатся все выплаты по ОСАГО за компании, у которых лицензия отозвана, а таких все больше. Как пишут многочисленные интернет-издания, все накопленные деньги страховщики могут потратить к весне. Уже сейчас при требовании законно полагающихся денег возникают проблемы. Сейчас автовладельцы все чаще сталкиваются с тем, что компании оценивают ущерб ниже реального. Видимо, рассчитывая, что не все водители будут подавать иск. Вдобавок ко всему и ОСАГО может подорожать, возможно, даже в три раза. Официальная причина – желание властей увеличить выплаты пострадавшим в ДТП. Другая версия – страховые компании просто хотят залатать финансовые бреши. С инициативой изменить тарифы по ОСАГО Российский союз автостраховщиков уже вышел. Эта тема обсуждалась на заседании комиссии под председательством министра финансов России Алексея Кудрина. Пока конкретных сдвигов нет. Минфин предложил представить аргументированные обоснования по изменению тарифов. ;
