Когда же в РФ запустят автоматическую проверку полисов ОСАГО?

	Давно существующие планы по автоматизации проверки наличия «автогражданки» с помощью видеокамер, ставшие реальными после установления необходимого технического взаимодействия между ГИБДД и Российским союзом автостраховщиков (РСА) в мае 2018 г., по-прежнему не осуществлены. Новая дата «Ч» — 1 марта 2019 г.

Мера была задумана как инструмент борьбы с саботажем автовладельцев (сознательным нежеланием покупать полис ОСАГО) и с поддельными полисами, купленными как по неведению, так и при полном понимании причин заниженной стоимости (ориентировочная оценка количества таких нарушений — 10% от всех зарегистрированных транспортных средств).

Согласно КоАП РФ, за езду без полиса ОСАГО предусмотрен штраф в размере 800 руб.; полис-подделка приравнивается к отсутствию «автогражданки» только в случае, если не доказан сознательный выбор страхователя; штраф за просроченную страховку — 500 руб.

Очевидно, что при цене полиса в несколько тысяч рублей продавцы фальшивок без труда склоняли не слишком законопослушных граждан к «экономии». При новой системе штраф придется платить буквально за каждый день на дороге без ОСАГО, что экономически становится невыгодно.

17 мая 2018 г. техническая возможность контроля появилась, но…

Столичный пилотный проект, который остался проектом

О пилотном проекте было сообщено в рамках пресс-конференции РСА: испытать инструмент решили на дорогах столицы, где насчитывается порядка 4 миллионов автотранспортных единиц. Первоначально речь шла о проверке наличия полиса по авто, зафиксированным камерами в качестве нарушителей ПДД, однако позже был выработан простой и удобный механизм сплошной проверки.

Создание информационного хаба именно в Москве предполагалось в виду необходимости определенных вложений со стороны операторов местных властей. После корректировки ошибок и сбоев систему проверки планировали запустить в республике Татарстан, затем — в прочих регионах РФ.

Технически идея выглядит так: все попавшие в течение суток под камеры машины проверяются на наличие полиса ОСАГО по базам РСА и ГИБДД, вычисленные таким образом нарушители перед выпиской штрафа проверяются повторно (так учитывается задержка появления в системе вновь проданных полисов).

Первые разногласия:

Запуск в Москве системы проверки наличия полиса с помощью видеокамер фиксации нарушений ПДД планировали с 1 сентября 2018 г., однако вместо функционирующей системы появилось заявление РСА о том, что на стороне ГИБДД ведутся технические работы, и срок окончания их не определен.

Надежды на осень, которые не оправдались

Несмотря на заявления столичного ЦОДД (Центр организации дорожного движения), система видеопроверки наличия полисов «автогражданки» не заработала и в ноябре. В РСА снова рассказали о некоторых решаемых вопросах, возникших на стороне госинспекции.

Суть проблемы: проект изначально предусматривал проведение проверки ТС по VIN и госномеру, теперь в ГИБДД заговорили о необходимости использовать дополнительно данные паспорта и свидетельства о регистрации машины (ПТС и СТС).

В ЦОДД подтвердили: инфраструктура к запуску готова, идет объединение баз РСА и МВД. Союз автостраховщиков оценил проблемы как незначительные, но в госинспекции пожелали максимально обезопаситься от жалоб на некорректно выписанные штрафы.

На этот момент, по информации РСА, уже имелось полтора десятка обращений от местных властей о готовности включиться в проект.

Как долго можно синхронизировать базы?

Очередная дата запуска — 1 февраля 2019 г. — прошла без помпы: МВД и РСА не удалось синхронизировать базы данных.

При попытках объединения баз выяснилось, что из данных по 38-ми миллионам полисов ОСАГО в исправлениях или дополнениях нуждаются 6 миллионов; типичные проблемы — отсутствие сведений о госномерах, ошибки в идентификационных номерах ТС, дубликаты полисов.

Не вдаваясь в подробности о том, чем занимались все прошедшее время, теперь в МВД говорят о выработке алгоритмов, которые позволят нормализовать данные. Когда работы по синхронизации будут завершены и система, наконец, заработает, в полиции не уточнили.

Критические расхождения в сведениях о ТС, содержащихся в автоматизированной информационной системе ОСАГО и в Федеральной информационной системе Госавтоинспекции МВД РФ планируют довести до требуемой «чистоты» и к 1 марта 2019 г. Что же реально ждет автомобилистов в первый день весны, узнаем менее чем через месяц!