Как доехать до дома на новой машине после покупки автомобиля?

	Наличие полиса ОСАГО — обязательное требование для всех участников дорожного движения. В случае аварии «автогражданка» защищает не только пострадавших, но и владельца автомобиля, освобождая его от материальных претензий в рамках установленных лимитов ответственности. На первый взгляд все логично и правильно. Прецедентное решение о том, что ездить без полиса нельзя никогда, вынес Верховный суд РФ. Но как, к примеру, перегнать новому владельцу авто после его покупки на вторичном рынке?

Обязательное страхование автогражданской ответственности действует в России с 2003 г. (федеральный закон №40-ФЗ). Статья 4 этого нормативного акта предписывает каждому водителю обязанность обязан оформить ОСАГО, чтобы покрыть ущерб третьим лицам при ДТП. Отсутствие полиса влечет штраф по статье 12.37 КоАП РФ.

Также в законе об ОСАГО содержится положение по сроку страхования автогражданской ответственности автовладельца в срок не позднее десяти суток с момента возникновения права собственности.

И действительно, разрешение на пользование автотранспортным средством в отсутствие страховки закон не предусматривает.

Замкнутый круг: «купить страховку нельзя ехать»

Таким образом, внутри закона об ОСАГО уже заложена невозможность перегнать приобретенную на вторичном рынке машину, не нарушая этот закон. Не имея страховки, новоиспеченный автовладелец не может пользоваться транспортным средством, значит — невозможно получить на авто карту диагностики и, как следствие, невозможно поставить машину на учет.

Напомним, что для регистрации транспортного средства в ГИБДД российскому автовладельцу отводится только 10 дней. Это нарушение в соотвествии КоАП РФ чревато штрафными санкциями (статья 19.22).

Что можно посоветовать покупателю автомобиля для выхода из подобной ситуации?

· Варинат 1: вписать в полис ОСАГО (если он имеется у продавца машины) свое имя.

· Вариант 2: оформить страховой полис в электронном виде.

У обоих вариантов, впрочем, есть слабые стороны. Так, предыдущий собственник автомобиля вправе обратиться в выдавшую полис страховую компанию и отменить действующую страховку связи со сменой собственника на основании договора купли-продажи транспортного средства. А электронный полис вступает в силу только спустя трое суток после оформления — следовательно, необходима предварительная договоренность со страховщиком об изменении этого срока.

ВС РФ однозначно запрещает

Несмотря на очевидный казус, Верховный суд неумолим: судьи высшей инстанции не видят возможности доехать без ОСАГО даже до офиса страховой компании! Данный вывод основан на случае, связанном с неудачной попыткой автомобилиста оспорить наказание в связи с описанной выше проблемой.

Мужчина взял в аренду автомобиль, выехал на нем на дорогу, не внеся в страховой полис свое имя, и «попался» сотрудникам дорожно-патрульной службы. За отсутствие обязательной страховки ему был выписан штраф, законность которого гражданин оспаривал во всех инстанциях, включая ВС РФ — а тот, в свою очередь, не только подтвердил законность применения штрафных санкций, но и задекларировал принципиальное отсутствие возможности передвигаться на автомашине без ОСАГО.

По имеющейся информации, вопрос о передвижении только что приобретенных автомобилей без полиса «автогражданки» Пленум ВС РФ рассмотрит отдельно в ближайшей перспективе.

А встречаются ли на дорогах водители без ОСАГО?

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, обратимся к статистике. Так, в апреле текущего года, согласно экспертной оценке РСА, в отдельных регионах страны без обязательных полисов ездят до 70% водителей, а в Республике Ингушетия это показатель приблизился к 78%! Более позднее исследование Народного фронта показало: летом количество незастрахованных водителей в стране составило в среднем 8,7%.

Впрочем, согласно аналитике РСА, за последние пять лет объем компенсационных выплат в связи с участием в ДТП незастрахованных водителей-виновников аварий снижается — как и число участников дорожного движения без полисов ОСАГО.

Причину такой динамики в союзе видят в удорожании запчастей и авторемонта, ведь в случае аварии компенсировать ущерб становится дороже. Также следует отметить введение краткосрочных полисов «автогражданки», которые позволяют оптимально решить вопрос страховой защиты ответственности водителя.