Глава Федеральной службы страхового надзора (ФССН) РФ Александр Коваль считает целесообразным ставить вопрос об увеличении минимальных размеров уставных капиталов страховщиков. Он сообщил об этом агентству "Интерфакс-АФИ".
В стране начался самый настоящий страховой бум. За последние три года объем рынка страхования за счет средств населения вырос более чем в четыре раза. Только расходы на страхование имущества, по данным Госкомстата, увеличились со 151 млн долларов в 1999 году до 695 млн в 2002-м. Чаще всего россияне страхуют машины и недвижимость, но львиную долю доходов страховые компании получают не с обычных граждан, а с корпоративных клиентов.
Уходящий год принес огорчения клиентам 106 страховщиков — именно столько компаний лишились лицензий. Покидали они рынок по-разному, но наиболее болезненную реакцию вызвало банкротство Городской страховой компании. Замок на двери офиса страховщика висит уже больше месяца, хотя ее лицензия была отозвана только в четверг.
В связи со стабилизацией экономики в стране и ростом доходов граждан Петербургский филиал страхового акционерного общества (САО) «Ингосстрах-Россия» взял курс на расширение своей деятельности.
На прошлой неделе ОБЭП Центрального административного округа Омска завершил проверку деятельности Кредитного потребительского кооператива граждан (КПКГ) «ФинансКредит». Оказалось, что почти все деньги, доверенные ему омичами, переправлялись в Новосибирск вместе с финансовыми документами, поэтому пока невозможно даже назвать сумму нанесенного ущерба. Следственным отделом ЦАО возбуждено уголовное дело по факту мошеннических действий (часть 4 ст. 159 УК РФ).
Вчера Пенсионный фонд России подписал соглашения с управляющими компаниями, которые будут распоряжаться пенсионными накоплениями. Но это вовсе не означает, что первый этап реформы пройден. Впереди - переговоры со страховщиками.
На этой неделе состоится встреча глав трех страховых компаний - MBASK‚ "Атэшгях" и "Азер-Асия" для обсуждения механизма действия создаваемой в АР новой базы данных‚ именуемой "Моторбюро".
Письмо от нашего читателя Павла Зубарева "Почему я не хочу страховаться в "Адмирале". Хроника одного страхового случая" пришло в редакцию еще в конце августа. И это действительно хроника.
По прошествии целого месяца после инцидента с руководителем и владельцем туроператора «Альтус» Борисом Блиновым, его компания так и не смогла возобновить работу. До сих пор невозможно связаться и с самим г-ном Блиновым. Тем временем финансовый гарант «Альтуса» страховая компания «Ростра» ломает голову, как поступать с приходящими претензиями, ведь формального подтверждения от туроператора о его недееспособности так и не поступило, а значит и законных причин выплачивать компенсации, также нет.
Сведения о пассажирах на всех видах транспорта, где покупают проездные билеты, будут объединены в единую базу данных. Она уже создается. Об этом вчера рассказал журналистам статс-секретарь - замминистра транспорта Сергей Аристов.
