В действии закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО или "автогражданка") пока никаких перемен не ожидается. Об этом сообщили нам сразу несколько депутатов различных фракций на выходе из Большого зала Госдумы во вторник вечером после двухчасовых дебатов в защиту пенсионеров и инвалидов за рулем.
Госдума приняла во втором чтении законопроект «О внесении изменений в статьи 8 и 26 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Государственная комиссия по регуляции рынков и финансовых услуг планирует возобновить выдачу лицензий тем страховым компаниям, уставный капитал которых достигает 500 тыс. евро, но не удовлетворяет нормам законодательства относительно выполнения норматива размера уставного капитала (он должен равняться 1 млн. евро для компаний, которые занимаются страхованием рисков, и 1,5 млн евро для компаний, занимающихся страхованием жизни).
Банкротство страховых компаний и кредитных союзов стало наиболее острой проблемой для рынка небанковских финучреждений в нынешнем году. Типичной для вкладчиков и страхователей стала ситуация, при которой СК закрываются и не платят клиентам страховых возмещений, а руководители союзов пускаются в бега с деньгами вкладчиков. Как регулятор намерен бороться с проблемами финансового сектора, в эксклюзивном интервью «ДС» рассказал председатель Госфинуслуг Виктор Суслов.
«Перестрахование — это бизнес, который ведется «по понятиям», — так говорят в неофициальных беседах сами его участники. Действительно, перестрахование в России пока никак не регулируется законодательством, и это приводит к многочисленным спорам. За примерами далеко ходить не надо: достаточно вспомнить недавний скандал, когда несколько перестраховочных компаний отказались выплачивать коллегам из «Энергогаранта» возмещение по страхованию космического спутника. Разрешать такие споры чрезвычайно трудно, потому что в судах очень мало подготовленных специалистов. Или их вообще нет.
ИД Родионова наградил лауреатов премии «Компания года – 2009». В ресторане отеля «Метрополь» победителям и гостям, похоже, удалось ненадолго забыть про кризис и плохую погоду.
В четверг вечером была обстреляна машина бывшего владельца Автобанка, "Ингосстраха" и ряда других компаний Андрея Андреева. Бизнесмен не пострадал, хотя несколько пуль попало в автомобиль. Сам Андреев считает, что преступление совершили члены красноярской ОПГ, те самые, кто двумя годами ранее фактически отняли у него бизнес.
Ожидается, что сегодня будет объявлен победитель конкурса среди страховых компаний на право страхования зданий и имущества Казанского кремля, который провела в конце прошлой недели дирекция музея-заповедника архитектурно-исторического комплекса. Это второй подобный конкурс. Первый, состоявшийся в марте этого года на право страхования резиденции президента в Казанском кремле, сопровождался скандалом, инициированным Союзом страховщиков Татарстана (ССТ).
Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект об уточнении состава убытков, подлежащих возмещению по договорам обязательного страхования владельцев транспортных средств (по ОСАГО).
По данным исследования Ассоциации международных фармацевтических производителей (AIPM), которое было представлено 30 сентября, потери валового национального продукта (ВВП) РФ из-за нездоровья граждан, приводящего к смерти или утрате трудоспособности, составили в 2007 г. 270 млрд долл. США.
Максимальная сумма страховых выплат за аварию на особо опасных объектах может составить 6,5 миллиардов рублей. Об этом говорится в законопроекте, подготовленном после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС.
Арбитражный суд региона подтвердил: своими действиями некоммерческое партнёрство «Организация строителей Тюменской области» лишало страховые компании возможности побороться за клиента и ограничивало конкуренцию между ними.
