В Москве работает Деловая программа VI Международного форума "Технологии безопасности", сопредседателем оргкомитета которого является председатель Комитета по безопасности Александр Гуров. В работе Форума принимают участие представители федеральных министерств и государственных органов, бизнеса, науки и высшей школы, депутаты Госдумы.

Водитель превращается, превращается водитель... — На трассе догнал «филейную» часть впереди идущего автомобиля. Вызвали сотрудников ГИБДД, они сделали все необходимые замеры, после чего предложили мне проехать на медосвидетельствование. Я был абсолютно трезв и потому отказался ехать к врачу. У меня изъяли водительское удостоверение, а машину отправили на штрафстоянку. Скажите, какие могут быть правовые последствия? Иван РЯБИН - По требованию сотрудника ГАИ водитель обязан проходить медосвидетельствование. Впрочем, у любого водителя есть право отказаться от этой процедуры, но это едва ли можно назвать умным шагом. Ведь санкция за отказ от «продувки» точно такая же, как и за управление авто в нетрезвом состоянии (от 1,5 до 2 лет лишения «прав»). Отказавшись от освидетельствования, вы подписали себе приговор. Таким образом, правовые последствия для вас - это лишение права управления авто. Но ваше превращение в пешехода далеко не единственная проблема. Ваша страховая компания после того, как произведет выплату потерпевшей стороне (то есть водителю той машины, в которую вы врезались), в порядке регресса может взыскать выплаченную сумму с вас, поскольку ваш отказ от медосвидетельствования (при умелом подходе юриста страховщиков) можно превратить «в управление авто в нетрезвом состоянии». Эхо из прошлого — Года полтора назад стал виновником ДТП. Вину свою не отрицал, и прибывшие на место происшествия сотрудники ГАИ выписали квитанцию на 300 рублей (за нарушение, приведшее к столкновению машин), которую я сразу оплатил. Я про эту аварию почти забыл, но вот на днях получил повестку в суд - в связи с рассмотрением дела по ДТП. Ума не приложу, какой суд, ведь штраф я заплатил, а второй участник ДТП, несмотря на то, что я не имел полиса ОСАГО, получил выплату по договору КАСКО от своей страховой компании... Роман СЕЛИВАНОВ - Оплатив штраф, вы лишь понесли наказание за нарушение Правил дорожного движения. Но не забывайте, что в результате ДТП был поврежден автомобиль второго участника столкновения. Машина была отремонтирована за счет страховой компании оппонента, и скорее всего коммерсанты теперь хотят взыскать потраченную сумму с виновника аварии, то есть с вас. Другой вопрос, почему страховщики сразу обратились в суд, а не прислали вам письмо с предложением о добровольной компенсации... Впрочем, это не столь уж и важно, ибо компенсировать страховой компании убытки вам в любом случае придется.

Российский союз автостраховщиков (РСА) отправил в Минфин предложения по изменению закона об ОСАГО. Наибольшего повышения потребуют базовые тарифы по ОСАГО для троллейбусов — на 302,7%, автобусов-такси — на 245%, легковых такси — на 219,5%, трамваев — на 189,3%. Тарифы на легковые автомобили предлагается увеличить всего на 31,6%.

На последнем заседании Госдума решила не принимать законопроект об отсрочке введения обязательного страхования автогражданской ответственности.

Прошедший год был очень удачным для российских страховщиков: по официальной статистике, рынок вырос почти на 80%, а компании, входящие в первую десятку, увеличили сбор страховой премии на 100-200%. Тем не менее многие участники рынка и аналитики говорят, что впечатляющие цифры роста объясняются в первую очередь увеличением интереса клиентов страховых компаний к зарплатным схемам, которые позволяют существенно снизить налоги.

В 2001 году в Петербурге пройдет эксперимент по поиску внебюджетных средств для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.Для реализации проекта Распоряжением губернатора № 75-р от 23 января 2001 года организована рабочая группа, в которую вошли чиновники администрации Петербурга, страховщики и представители Главного управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Петербурга.

Нередко, при взгляде на работу Госдумы, возникает легкое недопонимание. Чего, например, хотели добиться депутаты, принимая крайне непопулярный закон об обязательном страховании автогражданской ответственности? СМИ не уставали твердить, что общественное мнение решительно против него. И вот, спустя три месяца после вступления закона в силу, мы узнаем, что в начале октября Госдума будет рассматривать пакет из 10 страховых законопроектов, некоторые из которых предлагают отмену обязательного страхования. Чего же они хотят добиться этим поступком? Учитывая, что реально отменить закон представляется практически невозможным, это выглядит чистой воды предвыборным ходом.

Если закон об обязательном страховании примут, то работодателям придется отчислять определенный процент из фонда оплаты труда ежемесячно. Эти деньги пойдут на компенсации и выплаты сотрудникам, которых руководство решит сократить.

Российский союз автостраховщиков сможет подготовить предложения по изменению тарифов обязательного страхования автогражданской ответственности в октябре-ноябре текущего года, сообщил журналистам в среду президент РСА Евгений Кургин.

Гражданин Алексей Королев добился пересмотра тарифов "автогражданки" в Верховном суде. О том, как ему это удалось, он рассказал корреспонденту ГАЗЕТЫ Павлу Морозу.

Сопредседатель партии "Либеральная Россия", лидер избирательного блока "Новый курс - Автомобильная Россия" Виктор Похмелкин намерен настаивать на включении 28 ноября в повестку дня заседания Госдумы поправок в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Об этом он заявил в четверг на пресс-конференции в Санкт-Петербурге.

Вчера премьер-министр Владимир Путин принял участие в заседании Всероссийского сбора по подведению итогов деятельности единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, выполнения мероприятий гражданской обороны в 2009-м и постановке задач на 2010 год.

Чтобы произвести правильный выбор страховой компании, нужно располагать некой специализированной информацией. О том, что это за информация, рассказывают эксперты ведущих страховых компаний (СК) России.

У каждого жителя Приморского края должны отпасть сомнения в том, законно ли его заставили платить за услуги и препараты в медицинских учреждениях. Разъяснять эти вопросы больным будут прямо в медицинских учреждениях.