Завтра в Женеве должна пройти встреча шести ведущих держав и Ирана. В лучшем случае она даст импульс переговорному процессу. Если Иран откажется сотрудничать, Запад будет настаивать на вводе санкций. Инструментом оказания давления на Тегеран Вашингтон избрал гигантов страхового бизнеса
Правительство вчера сделало попытку остудить пыл парламентариев, принявших во вторник в первом чтении законопроект об отмене закона об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО). Министр финансов Алексей Кудрин заявил, что во втором и третьем чтении законопроект об отсрочке "автогражданки" на год принят не будет. Но если это все же произойдет, думские инициативы зарубит на корню Совет федерации, и закон, вступивший в силу 1 июля 2003 года, продолжит действовать. Кроме того, глава Минфина не исключил возможности понижения страховых тарифов.
Любопытная ситуация сложилась с одним из оренбургских туристов. О ней через форму обратной связи на портале www.TourDom.ru рассказала директор турагентства «Мир путешествий» Галина Подкидышева: «Еще 17 апреля мы забронировали для клиентки 10-дневный тур в Бельгию с 15 мая. После подтверждения московским туроператором «Аэропрайз М» брони, где-то в 20-х числах апреля отправили документы на визу.
Вчера Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил предварительные данные по ОСАГО за девять месяцев этого года: сборы по ОСАГО выросли по сравнению с тем же периодом 2008 года на 6,1%, до 63,181 млрд руб., а выплаты — на 6,7%, до 35,183 млрд руб. Число проданных полисов, по данным РСА, сократилось, а число неурегулированных страховых случаев возросло на 78%.
Начиная с 1 ноября 2009 года в России без ограничений вступили долгожданные поправки в закон ОСАГО. Речь идёт о двух самых важных новшествах: о так называемом европротоколе и о процедуре прямого возмещения убытков. Собственно говоря, эти механизмы заработали уже с 1 марта, однако ранее воспользоваться ими могли лишь те водители, которые оформили полис автогражданки после начала весны.
Добиваться отмены обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) намерен депутат Госдумы Виктор Похмелкин. Вчера парламентарий, возглавляющий общественную организацию Движение автомобилистов России, заявил о том, что подготовил и внес законопроект об отмене ОСАГО. "Нижняя палата обязательно рассмотрит его во время осенней сессии, - заверил г-н Похмелкин корреспондента газеты "Время новостей", - ведь нам нужно успеть до 1 января 2004, когда на дорогах начнут штрафовать водителей за отсутствие страховки".
Как стало известно РБК daily, страховая компания «Ингосстрах» в следующем году намерена начать продажу инвестиционных продуктов в городах-миллионниках. Речь идет о паевых фондах и услугах доверительного управления дочерней УК «Ингосстрах-инвестиции». Страховщик планирует получить лицензию брокера в ФСФР. В перспективе в компании не исключают, что будут также предлагать клиентам услуги НПФ.
На минувшей неделе руководителем недавно сформированной Федеральной службы страхового надзора (ФССН) стал Илья ЛОМАКИН-РУМЯНЦЕВ. В 1998 - 2000 годах он уже возглавлял страховой надзор, а до того был членом совета директоров ОСАО "Росгосстрах". По сообщению интернет-издания "Газета.ru", новый начальник пообещал страховым компаниям смягчить законодательство. А оно и так позволяет страховщикам вполне легально отказывать в выплате возмещения, причем отказывать по самым абсурдным основаниям. Чиновники Минфина указывают, что страховщики давно ведут себя, как олигархи в недавнем прошлом. Достаточно сказать, что профильный подкомитет Госдумы возглавляет глава Всероссийского союза страховщиков - организации, призванной защищать интересы страховых компаний и существующей на их деньги.
Судя по всему, автогражданка открыла новую страницу в страховом бизнесе. За ней последовал ряд законопроектов, касающихся страхования вкладов физических лиц в российских банках, Всероссийский союз страховщиков готовит сейчас предложения по страхованию от террористических актов. Разрастаются и "обязаловки". Готовится к внесению на рассмотрение в Госдуму законопроект об обязательном страховании экологических рисков. Но судя по звонкам в редакцию, наших читателей больше интересует другой проект закона "Об обязательном индивидуальном страховании жилья". Его инициатором выступил Госстрой России.
Для многих страховых компаний прошедший год был очень удачным. Согласно официальной статистике сбор премий в целом вырос почти на 80%, a y компаний, входящих в первую десятку и больше. Однако это вовсе не означает, что год был легким. По-прежнему не решены многие проблемы, тормозящие развитие как страхового рынка в целом, так и отдельных страховых компаний.
Представительство корпорации GM в странах СНГ объявляет о начале специальной корпоративной программы по розничному кредитованию и автострахованию для покупателей автомобилей Opel Astra и Opel Vectra в Москве и Санкт-Петербурге. Действие специальной программы продлится до конца 2003 года. Посему желающим попасть под раздачу праздничных слонов следует поторопиться.
В Объединенных Арабских Эмиратах все большую популярность приобретает "исламское страхование" автомобилей. В Дубае уже действуют две компании, использующие при страховании транспортных средств схему "аман" ("исламское страхование"), по которой владелец автомобиля, заплатив за полис, автоматически становится акционером компании и получает часть ее прибыли по итогам года.
Красноярская перестраховочная компания "Транссиб-Ре" решила открыть представительство на Дальнем Востоке. Об этом сообщила Сибирская межрегиональная ассоциация страховщиков.
Неудачей закончилась попытка крупнейшей социальной службы медстрахования Франции - "Ассюранс малади" - начать всемирный судебный процесс против ведущих табачных компаний мира. Трибунал города Сен-Назер отверг иск.
На днях на парковке у офиса встречаю коллегу. Еще не успел поинтересоваться его делами, как увидел мятую крышу его автомобиля. "Вот, вышел утром из дома, на крыше автомобиля ветка с дерева лежит. Давай звонить в страховую, там все телефоны молчат. Поехал по указанному адресу, а там теперь офис другой компании", - пожаловался коллега. – Знакомые юристы сказали, что мою страховую компанию лишили лицензии, и выплаты ждать не стоит".
На дорогах слишком много аварий
