21.11.2012
СОГАЗ не получит 29 млн. руб., но и не заплатит за «Кольскую»
Попытка «СОГАЗа» взыскать через суд выплаченное ранее страховое возмещение с компаний, якобы виновных в крушении вертолета Ми-8, окончилась полной неудачей. С выплатами по платформе «Кольская» страховая группа решила не рисковать: страховщик официально заявил об отказе в выплатах по происшествию, которое, несомненно, является трагедией, но не является страховым случаем.
Арбитражный суд Москвы, девятый арбитражный апелляционный суд и, наконец, Федеральный арбитражный суд Московского округа оказались единодушны в своем нежелании поддержать ОАО «СОГАЗ» в части иска, который предполагает взыскание в пользу страховщика солидарно с предприятий ОАО «Старт», ОАО «ММЗ «Вперед» и ЗАО «СПАРК» 29 млн. руб.
Речь идет о страховом возмещении в этом размере, выплаченном страховой компанией в связи с крушением принадлежащего авиакомпании «Газпромавиа» вертолета Ми-8 (июнь 2009г.): согласно отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК), катастрофа была спровоцирована сочетанием ряда факторов, среди которых были названы некачественные детали и ненадлежащее выполнение» работ по техническому обслуживанию воздушного судна.
По мнению страховщика, именно три перечисленных в исковом заявлении компании и являются виновниками случившегося, что дает основание выставить регрессное требование. Суд, однако, не увидел ни подтверждения совершения ответчиками неправомерных действий, ни связей между действиями (бездействием) ответчиков и возникшими убытками.
Зато позиция «СОГАЗа» относительно затонувшей 18 декабря 2011 г. в Охотском море буровой платформы «Кольская» выглядит достаточно убедительной: обстоятельства трагедии, которая унесла жизни 53 человек, выдают все признаки нарушения фундаментальных условий договора страхования (или warranty согласно английского страхового права).
По имеющейся информации, «Кольская» вела бурение скважины вопреки заключению государственной экологической экспертизы Росприроднадзора, который даже предпринял попытку через природоохранную прокуратуру и суд привлечь виновных в этом к административной ответственности.
В ОАО «СОГАЗ» были застрахованы члены экипажа ($30 тыс. на человека) и сама платформа (лимит ответственности страховщика не раскрывается, но стоимость платформы декларируется в сумме $150-200 млн.)
