Новости страхования

ОС ОП: первый месяц действия закона на исходе

Не прошло и месяца после вступления в силу закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков, как Федеральная служба по финансовым рынкам уже выдала первые лицензии на этот вид страхования. Минфин, со своей стороны, готов до 2 февраля принять поправки к закону об ОС ОП в рамках заключения, сделанного антикоррупционной экспертизой.

Соответствующие лицензии получили сразу 19 страховых компаний, в том числе «СОГАЗ», «Росгосстрах», «Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «МАКС», «Пари», СГ «УралСиб», «Энергогарант», «ВТБ Страхование», ВСК и пр. Более того, ФСФР дала обещание рассматривать документы, необходимые для получения лицензии на этот вид страхования, в ускоренном режиме.

Впрочем, это вовсе не означает, что новоиспеченные страховщики ОС ОП уже могут заключать договоры с клиентами: для того, чтобы обеспечить полномочия профобъединения страховщиков на рынке обязательного страхования ответственности перевозчиков (а эта роль отведена Национальному союзу страховщиков ответственности), необходимо утвердить изменения в уставе союза, что, в свою очередь, можно сделать только на общем собрании, проведение которого назначено на 29 января 2013 г. После этого останется зарегистрировать внесенные изменения в Минюсте, а само профобъединение в новом качестве — в ФСФР.

Напомним, что обсуждение нового вида страхования оказалось бурным: длительные споры о размере страховых тарифов между Минфином и автоперевозчиками закончились уступками со стороны министерства, а споры относительно методики расчета числа перевозимых пассажиров затянулись практически до последних дней ушедшего года (правила определения количества пассажиров утверждены 30 декабря 2012 г.)

Еще один нюанс — правовую коллизию, связанную с отсутствием в законе об ОС ОП закрепленного за правительством права определять доли расходов на ведение дела и отчислений в компенсационные фонды — Минфин РФ намерен устранить до 2 февраля: чтобы лишить страховщиков ОС ОП возможности самостоятельно устанавливать эти доли (предположительно — в ущерб страхователям), в закон будут внесены соответствующие поправки.

В пояснительной записке к первой версии поправок отмечено, что структура тарифа в новом виде обязательного страхования будет такой же, как и в прочих обязательных видах страхования, а именно: 3% отчислений в компенсационные резервы, 20% отчислений на ведение дела.