14.05.2015
Инновации к ОСАГО: «Ремонт у дилера» и полисы для бедных
ГСК «Югория» предложила рынку продукт «Ремонт у дилера», адресованный владельцам полисов ОСАГО, ставших пострадавшей стороной в ДТП, в то время как Минфин всерьез задумался о введении в «автогражданке» социального коэффициента, который снизил бы материальную нагрузку на самых незащищенных россиян, не нагружая при этом федеральный бюджет.
«Ремонт у дилера» - актуальный продукт для клиентов «Югории», у которых нет полиса каско: пострадавший в ДТП получает от страховщика направление на ремонт авто на СТО дилера, причем ремонт осуществляется без учета износа. Новый полис действует даже тогда, когда виновник имеет полис «автогражданки» старого образца или не имеет ОСАГО вообще.
Единственное ограничение для приобретения новинки – возраст авто, который для зарубежных автомобилей не должен превышать 8 лет, для отечественных – пять. Стоимость продукта варьируется в диапазоне 3,5-5,9 тыс. руб.
Инициатива Минфина связана с тем, что некоторые категории автовладельцев из числа малоимущих граждан уверенно входят в число безопасных водителей, что открывает хорошие возможности для целевого снижения стоимости страхового полиса с помощью социального коэффициента.
Известно, что некоторые категории граждан имеют льготы при покупке ОСАГО (например, половину стоимости полиса для инвалидов оплачивает федеральный бюджет), а органы местного самоуправления имеют право расширять перечень лиц-льготников, однако Минфин предлагает совершенствовать регулирование тарификации, исключающее рост расходов федерального бюджета.
На сегодняшний день в системе страхования ОСАГО действует целый ряд поправочных коэффициентов, включая коэффициент бонус-малус, учитывающий показатели аварийности. В основе идеи – увеличение градаций тарифа по стажу и возрасту (с этим предложением, кстати, ранее выступал РСА, но услышан не был).
Социальная компенсация должна быть закреплена в законе. С другой стороны, страховщики не скрывают: без вливаний из бюджета понижение стоимости ОСАГО для одной категории неминуемо повлечет за собой повышение тарифов для другой категории, восстанавливая «баланс рынка».
